由我(wo)校機(ji)電學院王(wang)根平教授(shou)課題組研制(zhi)的3G遠距(ju)離智能一(yi)卡通車(che)輛(liang)管理系統，經過(guo)近年改進，取得多項(xiang)專利，技術日漸成熟，開(kai)始推向市(shi)場。

　　該系統(tong)針對小區車(che)輛(liang)管理(li)的現(xian)狀(zhuang)和進(jin)出困難等問題開發。整個系統(tong)將數據通訊(xun)技(ji)術與智能(neng)卡(ka)技(ji)術充分結合(he)，適用于(yu)長距離讀寫，具有方向(xiang)性好、功耗低、高靈敏(min)度、高抗干擾和壽命(ming)長等特(te)點，可以廣泛應用于(yu)居(ju)民小區和各類停車(che)場、高速公路等的車(che)輛(liang)管理(li)，克服現(xian)有管理(li)系統(tong)車(che)輛(liang)進(jin)出必須停車(che)刷卡(ka)等缺陷，給車(che)輛(liang)進(jin)出帶來極大的便利(li)，具有巨大的經(jing)濟價(jia)值(zhi)和社會價(jia)值(zhi)（詳見附件）。

　　我校(xiao)引進(jin)該系統應用于校(xiao)園(yuan)(yuan)車輛進(jin)出管理，系統開(kai)始進(jin)入安裝調(diao)(diao)試(shi)。12月9日，學校(xiao)副校(xiao)長萬(wan)金保(bao)主持召開(kai)協(xie)調(diao)(diao)會，設備處、保(bao)衛處、基建(jian)(jian)辦、科研(yan)處、普泰公司等(deng)部門(men)負責人參加。會上對涉及該系統安裝實(shi)施相關工作進(jin)行了(le)落實(shi)。協(xie)調(diao)(diao)會后(hou)，萬(wan)副校(xiao)長帶隊(dui)對該項目(mu)在東校(xiao)區大門(men)已建(jian)(jian)的(de)系統進(jin)行了(le)現場考察(cha)，給(gei)予積極評價，并(bing)對項目(mu)安裝實(shi)施細(xi)節以及后(hou)續(xu)改進(jin)提出了(le)意見和建(jian)(jian)議。下一(yi)步(bu)項目(mu)組(zu)將進(jin)一(yi)步(bu)完善(shan)該系統，同時項目(mu)將力爭早日在西(xi)校(xiao)區試(shi)點，建(jian)(jian)成完善(shan)的(de)校(xiao)園(yuan)(yuan)車輛管理系統，并(bing)積累(lei)經驗(yan)積極拓展校(xiao)外(wai)新(xin)市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)(ju)離智能一卡通(tong)車輛(liang)管理系(xi)統(tong)是(shi)深圳職業技術(shu)學(xue)院推出的(de)全(quan)新產品(pin)，該系(xi)統(tong)由3G遠距(ju)(ju)離卡(3GC10)和3G遠距(ju)(ju)離讀卡器(3GR10)一起構(gou)成，將數據通(tong)訊技術(shu)與(yu)智能卡技術(shu)充(chong)分(fen)結(jie)合，適用(yong)于長距(ju)(ju)離讀寫應用(yong)，是(shi)一種全(quan)自(zi)動、防盜(dao)、信號加密的(de)停車場(chang)或高速(su)公路(lu)車輛(liang)進出自(zi)動檢測識別的(de)無線微波系(xi)統(tong)產品(pin)。

　　該系(xi)統的(de)(de)使用(yong)方(fang)(fang)式是讀(du)卡(ka)(ka)(ka)(ka)器部分安裝(zhuang)于停車(che)場的(de)(de)進(jin)(jin)出關卡(ka)(ka)(ka)(ka)位置(zhi)，而(er)進(jin)(jin)出車(che)輛都裝(zhuang)有(you)微(wei)波發射(she)(she)器（卡(ka)(ka)(ka)(ka)座）。當車(che)輛進(jin)(jin)出關卡(ka)(ka)(ka)(ka)時，插入在車(che)輛上發射(she)(she)器（卡(ka)(ka)(ka)(ka)座）中(zhong)的(de)(de)3G遠距離卡(ka)(ka)(ka)(ka)中(zhong)的(de)(de)被綁定(ding)的(de)(de)IC的(de)(de)ID號(hao)被發射(she)(she)出去(qu)，讀(du)卡(ka)(ka)(ka)(ka)器則(ze)自動接收該卡(ka)(ka)(ka)(ka)的(de)(de)ID信號(hao)并對信號(hao)進(jin)(jin)行(xing)識別判(pan)斷，自動確(que)定(ding)并記錄進(jin)(jin)出車(che)輛的(de)(de)ID號(hao)，并進(jin)(jin)行(xing)安全(quan)檢測、收費等全(quan)方(fang)(fang)位管理。

　　該系(xi)(xi)統(tong)與(yu)目(mu)前市面上(shang)同(tong)類產品相比(bi)具有(you)以(yi)(yi)下優勢：1.通信信號(hao)嚴格加密，通過其(qi)他無線接(jie)收器(qi)接(jie)收系(xi)(xi)統(tong)的(de)微(wei)波(bo)信號(hao)呈白(bai)噪聲分(fen)布(bu)。2.可(ke)(ke)以(yi)(yi)完全克服臨道干擾。該微(wei)波(bo)發(fa)射器(qi)的(de)信號(hao)有(you)嚴格的(de)方(fang)向性，只(zhi)接(jie)收來自正(zheng)面60度的(de)微(wei)波(bo)信號(hao)。3.使(shi)用壽命長（可(ke)(ke)達五年）。4.感應(ying)(ying)距離1-20米，最佳感應(ying)(ying)距離為7米。5.具有(you)防(fang)盜功能：可(ke)(ke)以(yi)(yi)設置(zhi)和該微(wei)波(bo)發(fa)射器(qi)唯一(yi)綁(bang)定的(de)用戶卡，其(qi)他卡不能在微(wei)波(bo)發(fa)射器(qi)上(shang)使(shi)用。車(che)主(zhu)離開(kai)車(che)輛，如(ru)從(cong)該微(wei)波(bo)發(fa)射器(qi)取走(zou)自己的(de)用戶卡，別(bie)人將(jiang)不可(ke)(ke)能將(jiang)自己的(de)車(che)開(kai)出管理系(xi)(xi)統(tong)的(de)范圍(wei)。

　　 該(gai)系(xi)(xi)統的(de)(de)使用(yong)將為廣大(da)小區和(he)(he)停車(che)場(chang)、高速公路等的(de)(de)車(che)輛管理帶來(lai)極大(da)的(de)(de)便利，具有巨大(da)的(de)(de)經濟價值和(he)(he)社會價值。目前該(gai)系(xi)(xi)統已經成功在深圳市福田區香域中(zhong)央小區和(he)(he)深圳職業技術學院(yuan)得到應用(yong)，安裝3G遠距(ju)離一卡通系(xi)(xi)統后，車(che)主(zhu)完(wan)全可以實現不停車(che)自動(dong)進出，既方便又高效，受(shou)到廣大(da)車(che)主(zhu)的(de)(de)好評。歡迎來(lai)人來(lai)電考(kao)察洽談。（供(gong)稿：科研處(chu)）